Présentée en 2011, le concept i8 en avait étonné plus d'un avec son look de science-fiction, son système hybride très autonome. Aujourd'hui après la sortie de l'I3, la citadine électrique, BMW ose le coupé sport hybride et renoue d'ailleurs  véritablement à ce genre de carrosserie, disparue depuis la vénérable M1. 
 

C'est une avant-gardiste, l'I8 BMW. Elle est l'une si ce n'est la première sportive Hybride (électrique+essence) de grande série! Mais ce détail pourrait paraître anecdotique si l'on s'attardait sur sa ligne: racée, sophistiquée, ultra sportive, elle en met plein la vue! Par rapport au concept car qui portait le même nom, on ne déplore aucun changements! 
 

Le concept? Associer au bouillant moteur essence de la nouvelle Mini JCW (1.5l-231ch) un gros bloc électrique de 131ch qui lui permet de rouler 120km en mode tout électrique. La puissance cumulé atteint donc 362 chevaux. Le poids de l"auto est contenu grâce à une technologie de haut vol: Châssis moulé aluminium et structure de l'habitacle en carbone pour 1485kg sur la balance seulement pour un coupé de 4.69m! La consommation annoncée est de 2.1L au 100km. 
 

 Dans l'habitacle, il faudra s'accoutumer d'une position de conduite très basse. Bien qu'original, l'habitacle n'en est pas pour autant aussi futuriste que la carrosserie, on déplore même des commandes de BMW "classiques". 
Rien à redire niveau finition et qualité. À 145.950€, la BMW i8 est chère mais ce tarif n'augmentera pas à cause d'une longue liste d'options, d'origine elle est très bien équipée. Le coffre, grevé par les batteries, est ridicule avec 154L. 
 

Donnée comme un coupé 2+2, la i8 n'offre que d'anecdotiques places arrières, à la manière d'une Porsche 911.
 


Notre avis: plus qu'une sportive hybride, la BMW i8 est un vrai saut dans le futur. Sa ligne intrigante, fascinante et sportive nous a séduit. Il n'empêche qu'à 145.000€, l'i8 n'est pas ce qu'il y a de plus bon marché dans le segment (je pense notamment à la Tesla Model S qui coûte environs 90.000€)! Il lui reste à séduire un public fortuné en quête d'exclusivité, de nouveauté, mais cela suffira t-il? 
 
Hugo.G